Людей кругом - полный и окончательный Ноль. Очень необычно. В вагонах метро есть туалет и стоп-кран. Вечером 5 января 2010 года вся инфраструктура неаполитанского метро работала на Доктора лабиннаГ и Варю Матроскину.

Вечером поезда ходят не очень часто - раз в 12-15 минут. И все равно людей в них нет. При этом в центре Неаполя самая отчаянная давка. Люди толкутся на торговых улицах, как будто вырвались из темниц и туда же через пару часов возвращаются.

Метро и другие подобные бытовые объекты были основной целью нашего исследовательского путешествия. Метро пустует. По-сравнению с вечной московской давкой, там вообще никого нет. В Неаполе две ветки метро, одна из которых является неким продолжением железнодорожной ветки (что-то типа электричек там ходит), а вторая выглядит более живописно, более архитектурно.

И все же пальмы и весенне-осеннее солнце в самых первых числах января вполне доставляют. По последнему фото ясно угадывается, что Доктор лабиннаГ и Варя Матроскина вот-вот войдут во вселенную ларьков, набитых разной китайско-турецкой лабудой. Там пусто. А продавцы шумно, в традиционной итальянской манере, смотрят выставленный наружу телевизор.

Это фото хорошо передает наше совокупное отношение к аутлетам

Во время поездки по Италии наш словарный запас внезапно пополнился словом "Аутлет" (Outlet). В общем и целом этим словом обозначают торговые центры, иногда подчеркивая наличие в них прямых продаж от производителей модных брендов по сниженным ценам. Наше совокупное отношение к аутлетам хорошо передает фото №7

Неаполь - один из самых грязных городов, которые приходилось видеть. Тем и впечатлил. Как и по всей Италии, тут принято сушить белье снаружи. Когда начинается ветер, все клошары города выходят на свой нехитрый тряпичный промысел. По нашим подсчетам за один ветреный вечер на мостовые итальянских городов падает до 10 тонн белья - от простыней до норковых шуб.